帆布分層輸送帶在經(jīng)過了長期的使用之后，也難免會有一些常規(guī)性的損傷出現(xiàn)，若只是輕傷的話其實是沒有什么大問題的，無需進(jìn)行特別的處理，但是就害怕帆布分層輸送帶出現(xiàn)的損傷嚴(yán)重，因為嚴(yán)重的損傷是會直接影響到輸送帶正常使用的，所以說應(yīng)當(dāng)掌握一些方法來解決輸送帶的損傷。

 

 

 

 

 

一、帆布分層輸送帶縱向撕裂的原因：

 

1、振動沖擊引起緊固件松動和脫落，造成襯板、導(dǎo)料板等墜落。

 

2、物料內(nèi)混入異物，異物堅硬，有棱角，堵塞擠死。

 

3、托輥缺損，托輥架造成劃傷。

 

4、帆布分層輸送帶嚴(yán)重跑偏后被機(jī)架掛住。

 

5、清掃器卷入滾筒(回程清掃器)，螺栓松動，有彈跳的先兆。

 

 

 

 

 

 

二、帆布分層輸送帶龜裂的原因：

 

1、由于受空間尺寸的限制，輸送帶的彎曲次數(shù)多。

 

2、接頭由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的重復(fù)接頭。

 

三、帆布分層輸送帶硫化接頭撕裂的原因：

 

1、改向滾筒直徑小，輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。

 

2、帆布分層輸送帶接頭質(zhì)量差，特別是一條帶子三個以上的接頭，拉力強(qiáng)度明顯下降，或者是在膠接時帆布層被割斷，或打磨漏，此處強(qiáng)度減小。

 

3、對于可逆式的輸送機(jī)，由于上下搭接時只能一個方向，容易被皮帶上的清掃器，卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。

 

4、輸送機(jī)工作周期短，起動頻繁，瞬時張緊力大。

 

 

 

 

 

 

四、帆布分層輸送帶覆蓋膠面的損傷原因：

 

1、導(dǎo)料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。

 

2、導(dǎo)料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。

 

3、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。

 

4、違章作業(yè)，檢修時焊渣燙傷，以及清掃器劃傷等。

 

5、帆布分層輸送帶打滑，也會造成膠帶異常磨損。【具體可參考《帆布分層輸送帶儲存及搬運(yùn)均應(yīng)創(chuàng)造良好環(huán)境》的相關(guān)內(nèi)容】

 

 

 

大家在讀完這篇文章后，想必對帆布分層輸送帶方面的內(nèi)容也有了全新的知道和了解，期望這篇文章的介紹能為大家?guī)肀囟ǖ膮f(xié)助，當(dāng)然我們還有很多這方面的知識，接下來會繼續(xù)為大家分享，您可以持續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站。