PVC阻燃輸送帶跑偏時的撒料，是因為阻燃輸送帶在運行時兩個邊緣高度發生了變化。而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處置的方法是調整輸送帶的跑偏。阻燃輸送帶懸空時的撒料阻燃輸送帶區間當凹段曲率半徑較小時會使輸送帶發生懸空。因為阻燃輸送帶已經離開了槽形托輥組，一般槽角變小，使局部物料撒出來。在移動式機械裝船機、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當阻燃輸送帶寬度選用余度較小時就比較容易撒料。導料槽處鋼板設計時距輸送帶較遠橡膠裙板比較長使物料沖出導料槽，注意經常維護保養。

 

輸送帶應該在托輥組的中心線上運行，通常，輸送帶在寬度方向上允許有5%的跑偏量，當跑偏過多時，輸送帶與托輥支架、機架接觸而造成邊膠磨損，嚴重跑偏時，甚至會使輸送帶翻邊，如滾筒的徑向游螺絲釘頭，清掃器擋塊等凸起部位，或機架間隙過小，易引起輸送帶撕裂，覆蓋膠局部剝離和劃傷。

 

選擇河北PVC阻燃輸送帶時要準確說明具體物料的名稱、性質。特別是粒度、溫度、可否具有酸、堿等腐蝕性和特殊要求。要說明具體應用場所，要求規格寬度、長度、層數、厚度等尤其是耐熱輸送帶使用溫度與運量大小。阻燃輸送帶在運輸和貯存中，溫度宜保持一18-40℃之間，相對濕度宜保持在50-80％之間，堅持清潔防止陽光直射或雨雪浸淋，防止與酸、堿、油類、有機溶劑等物質接觸，并距離發熱裝置一米以外。

 

 

 

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