在PVG阻燃輸送帶的使用過程中，局部磨損、局部破損、膠接部位損傷是常見的三種損傷類型，給用戶朋友們帶來了很大的困擾，因此為幫助大家更好的解決這些問題，今天的文章就針對PVG阻燃輸送帶三種常見損傷類型產生的原因來進行分析，希望能夠給PVG阻燃輸送帶用戶提供參考意見。

 

 

卸車機、火車受料槽PVG阻燃輸送帶輸送帶因導料槽較長，導料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損，發生過局部磨至數層線，而其他部位膠面還較好的情況。

 

 

★局部磨損（表皮損傷）：PVG阻燃輸送帶都極易出現此類損傷，主要原因為皮帶機轉載處、導料槽擋皮及損壞的托輥及清掃器等部位容易卡住較大的物料塊，輸送帶運轉起來，就會造成局部的過度磨損。卸車機、火車受料槽PVG阻燃輸送帶輸送帶因導料槽較長，導料槽擋皮與輸送帶接觸造成輸送帶膠面快速磨損，發生過局部磨至數層線，而其他部位膠面還較好的情況。

 

 

 

★局部破損（貫通傷）：在PVG阻燃輸送帶在接受物料時，常有較大的石塊、較尖的物料夾雜在輸送物料中，這些物料住轉接處因為緩沖不夠，以較大的沖擊力撞破輸送帶，形成局部窟窿，特別是在落料較高的轉運站，如果物料中夾雜了尖銳物體，極易劃破PVG阻燃輸送帶，造成大面積撕裂。【具體可參考《PVG阻燃輸送帶損傷的主要形式及原因分析》的相關內容】

 

 

 

★膠接部位損傷：PVG阻燃輸送帶的膠接部位往往成為輸送帶使用的易損壞部位，成為輸送帶的薄弱點，因膠接部位為膠帶安裝時重新搭接硫化而成。接頭部位處理不好，硫化工藝規范等容易造成過早的磨損、開膠、開裂、起皮等現象。如果不及時處理，接頭部位損傷劣化速度較快，極易造成傷痕擴大，造成PVG阻燃輸送帶壽命縮短，甚至會造成輸送帶的斷裂。

 

 

經過以上內容的講解，相信大家對于PVG阻燃輸送帶出現損傷的原因已經心中有數了，在使用過程中想要了解更多設備相關知識，請與我們的客服人員聯系，今后會一直為大家講解更多關于該產品的新聞資訊。